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逐梦造车 开拓未来——访信拓者车队
时间:2019-02-25 来源:未知 阅读:次 分享到: 新浪微博 腾讯微博
       在11月2日至4日第十二届Honda中国节能竞技大赛中,由6名老凤凰平台的师生自主研发的“信拓者”,在广东国际赛车场大放异彩,竞赛成绩位居前列,并在107个参赛车队的人气争夺战中荣获第二名,在河南省位居第一。
披荆斩棘   勇往直前
       信拓者车队领队张锐老师介绍,信拓者车队的组建前期是最困难的时候,面临着重重技术难题。出现问题就要积极寻求解决的方法。信拓者有“大黄蜂”设计理念的铝合金焊接车架与空气动力学原理的流线造型,但车的转向轴承、机械传动装置、驾驶员座位等,都是废材循环利用。“这就是‘信拓者’,看着简单,做起来可真不容易……”车队领队张锐老师告诉记者,自今年一月份以来,他带领着5名学生利用节假日、周末等课余时间,设计图纸、找材料做框架、实验后整修,每天都不耽搁。理工学院杜来林教授主动联系加工厂,努力为信拓者车队提供良好的条件。
       加一升燃油跑157.13公里,信拓者车队与来自全国各地高校的选手同场竞技,成功的背后离不开学校的大力支持和默默付出的师生们。老凤凰平台理事长高云、名誉校长王北生在赛前亲切看望了参赛师生,党委专职副书记施昌海在出征仪式上为车队授旗勉励,大大鼓舞了参赛师生的士气。艺术学院师生帮助设计外观和造型,理工学院负责选用材质和发动机,信院师生凝成一股绳,无私奉献着自己的力量。
 
开拓进取   精益求精
       参与本次赛事的学生刘凯在采访中说道:“我们在筹备之前,先前往湖北等高校进行学习和交流,然后就紧锣密鼓地开始准备了。首先采用pvc水管对车辆模型进行车架构造,接着对车的外壳模型采用了油泥材质,最后根据车手的体形和身高作进一步调整和修改。模型造好之后,开始进行真正的车辆制造。参赛学生合理利用身边的一切资源,积极前往附近的二手零部件市场等地方找寻合适的零部件,最终完成了车辆制造。并在此次赛事中取得较为理想的成绩,同时在高校人气排行中名列前茅。” 
       “我主要是负责底盘,首先要选取材料。选取材料要突出它节能的特性,我们决定选取铝合金材料。在我们选用零件上就要对比多种,综合考虑。”负责转向的肖传升同学说,“我们在挑选材料的时候要去转市场,平均一天一次或者两次,每次考察就是一个上午或者一天,这都很正常。有时候东西买回来还不匹配,我们就要再返回去,再去寻找更匹配的。” 自研发至比赛结束,“信拓者”车队只花费了两万元左右。“其实车辆只花费了1.1万元,这是比赛的一项考核标准,也充分体现了我们‘信拓者’节约、节能两大优势。”张锐告诉记者。这辆车凝聚了信院师生们共同的心血。他们不分昼夜,不知疲倦地投入到信拓者号的创造上,工匠精神是他们一直所秉承的。

团结奋进   众志成城
       越是优秀的团队,越是有爱心相伴。“很意外,也很惊喜。”对于这次的成绩,作为团队中唯一一个女生,也是掌握比赛最关键环节的张甜甜笑着说,“比赛前,车检测完,被队长推进赛道时,我都能感觉自己心跳加速,因为成绩跟我有最直接的关系,我的一举一动都有可能让大家近一年来的努力付诸东流。为了赛前减重,我每周健身,从110斤减到了103斤。”
       今年8月,凝聚师生们心血的“信拓者”终于问世。“当车辆在学校西面体育场试跑的时候,在学校工作的叔叔阿姨看着我们,同学们也都驻足观看,我们都哭了。”“信拓者”车队队长张部先感慨道。
      在第十二届Honda中国节能竞技大赛激烈的人气争夺战中,全校师生凝心聚力,坚持每天为信拓者车队加油点赞,使车队的人气持续攀升,充分彰显了广大师生爱校、荣校的情怀。一些校外朋友也密切关注,对我校参赛队给予热情关心和助威加油。
       本次比赛为老凤凰平台学子提供了一次难得的实践锻炼和学习提高机会,极大激发了同学们对工程设计和汽车设计制造的兴趣,增强了克服困难和敢于比拼的信心,是一次理论与实践的碰撞。信拓者号将再接再厉,在下一次的全国比赛中努力创造新辉煌,为老凤凰平台事业发展增光添彩。

 
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