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理工学院学术讲座预告
时间:2018-05-22 来源:未知 阅读:次 分享到: 新浪微博 腾讯微博
       题目:汽车制动系统的历史与未来
       主讲人:过学迅
       时间:2018 年 5 月 29日下午3:20
       地点:老凤凰平台图书馆102

       主讲人简介:
       过学迅,男,博士,教授,博士生导师。主持及完成的主要研究项目有:国家自然科学基金项目“车用液电馈能式减振器理论及试验研究”、科技部“十五”“863”子项目“多能源动力总成能量管理策略研究”、省部级基金项目“大功率液力减速器研究”、“基于三维流动理论的液力变矩器设计方法研究”等;以及“公铁两用半挂车设计研究”、“基于数字化的汽车制动器CAD平台开发”、“轿车电子驻车制动系统开发”、“汽车气压盘式制动器开发”、“重型越野车油气悬架设计研究”、“汽车液力缓速器开发”等一批企业项目。
       在国内外期刊、国际国内学术会议上发表论文200多篇。其中,在《汽车工程》、《中国公路学报》等核心刊物上发表论文20余篇,在国际期刊上发表论文10篇,美国汽车工程学会(SAE)会议及出版物上发表论文30余篇,在IEEE等国际学术会议上发表学术论文10余篇,被SCI检索7篇,EI检索50余篇。获得“液电馈能式汽车减振器”等4项发明专利授权。
主编出版书籍《汽车自动变速器结构和原理》(机械工业出版社)、《汽车设计》(人民交通出版社)、《车辆工程专业概论》(武汉理工大学出版社)、《现代汽车电控技术问答》(科学出版社)4本。
 
       讲座内容简介:
       1、近10多年汽车新技术逐渐得到推广应用,对与制动系统相关的系统技术(混合动力汽车、纯电动汽车)、单元技术(发动机排气制动、电涡流缓速器、液力缓速器、电子液压制动(EHB)、电子机械制动(EMB)、电子驻车制动(EPB))进行简单介绍;
       2、日益严重的空气污染(PM2.5到PM10)对环境治理提出越来越严格的要求,目前以汽车发动机行业首当其冲,严格的要求将会针对制动系统产生影响吗?
       3、未来15年,传统制动系统中将有哪些变化。
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